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  オクアル サイクル の ナットシェル: 人類 文明 の 84年...

  Amjad Farooq

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  過去数十年にわたって、世界の多くは急激な 崩壊 にあり、終わりの見えない年ごとに新しい低水準に達し続けています; これがニューノーマルなのか、それとも進行中の狂気が最終的に終わり、より明るい夜明けの到来を告げるのか疑問に思います。 
  幸いなことに、母なる自然は "オクアル サイクル" または "オクアル 周期" と呼ばれるこれまで知られていなかった現象を私たちに祝福してくれており、今日の世界の多くの地域でそうであるように、私たちが道を踏み外した後、私たちの社会を活性化するのに役立っています; ラテン語から造られた "オクアル" という言葉は、文字通り "84年" を意味します。  
  毎日 サイクル は 仕事で忙しい一日の後の夜の間に私たちのバッテリーを充電するための不可欠なメカニズムを貸すように、オクアル サイクル は 平均84年の期間であるように見えるものの上に破損し 途切れになった後 私たちの社会を再起動するためにも同様に必要です。 
  私たちは子供の頃から、歴史は 循環的 であるという決まり文句を耳にしてきただけでなく、何度も何度も喉元に押し込まれてきました。 
  さて、私たちのメンターは、歴史 が実際に オクア-循環的 であることを私たちが知っているという点で先見の明を持っていたに違いありません; それは、私たちの不安定な文明の オクアル サイクルの 呪文 のおかげで、平均して正確に84年繰り返されます。 
  要するに、オクアル サイクル は 20世紀後半から私たちの最近の過去のかなり甘い思い出のための残念な憧れを少なからず引き出す私たち自身の時代の進行中の社会政治的な試練と苦難の意味を理解するための卓越したモデルとして機能します。 
  今日、ほとんどすべての国が、あたかも腰でつながっているかのようにどん底にぶつかっているのはなぜでしょうか? 
  なぜ今日、ほとんどすべての国が同時にこのような 社会崩壊 を経験しているのでしょうか? 
  なぜ 人類は道徳的な羅針盤を失ったのですか 今日？ 
  なぜ 私たちの指導者はコースを変更する方法について無知ですか？ 
  世界中で進行中の狂気はどのように終わるのでしょうか？ 
  私たちは 核ハルマゲドン (または 世界終わり) の瀬戸際でぐらついていますか？ 
  古き良き時代はいつ戻ってくるのでしょうか？ 
  オクアル サイクル はすべての質問に対する答えを持っています。

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  Joy of Business (Japanese)

  Simone Milasas

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  What if BUSINESS was JOYFUL and FUN? What if it was so much more than you ever perceived possible? If you were creating your business from the JOY of it - what would you choose? What would you change? What would you choose if you knew you could not fail? Business is JOY, it's creation, it's generative. It can be the adventure of LIVING. Australia's Simone Milasas is a dynamic business leader with a difference. She is the worldwide coordinator of Access Consciousness™, the founder of Good Vibes For You, and the creative spark that ignited The Joy of Business.

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  ルイス・カレン - 学者の遺産と知的好奇心の力を解き明かす

  Fouad Sabry

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  ルイス カレンとは
   
  ルイス マイケル カレンは、アイルランド出身の外交官、教授、歴史家、作家、日本学者であり、多くの功績を残しています。 ダブリンのトリニティ・カレッジでの彼の現在の役職は、アイルランド現代史の教授です。 ニコラス・キャニーは彼を「同世代のアイルランドで最も多作で、最も広範で、最も進取的な歴史家」と評している。 Nicolas Canny は次のように述べています。
   
  どのようなメリットがあるか
   
  (I) 以下に関する洞察:
   
  第 1 章: ルイス・カレン
   
  第 2 章: トーマス・デイビス (若いアイルランド人)
   
  第 3 章: ジェラルド・アンソニー・ヘイズ＝マッコイ
   
  第 4 章: クワイ川にかかる橋
   
  第 5 章: ローラン ムニエ
   
  第 6 章: アイルランドのクロムウェル
   
  第 7 章: アイルランド カトリック大学
   
  第 8 章: アイルランドの歴史 アイルランド (1691?1800)
   
  第 9 章: R. F. フォスター (歴史家)
   
  第 10 章: ピーター デイビス (経済史家)
   
  第 11 章: ポール バイロック
   
  第 12 章: ダニエル ロッシュ (歴史家)
   
  第 13 章: ニコラス カニー
   
  第 14 章: ジェームズ ライドン (歴史家)
   
  第 15 章 : リチャード ヘネシー
   
  第 16 章: デニス ボウズ デイリー
   
  第 17 章: Gear?id ? hAllmhur?in
   
  第 18 章: ケビン・オルーク
   
  第 19 章: ポール＝アレクシス・メレット
   
  第 20 章: チャールズ・バスタブル
   
  第 21 章: ジャン=クロード ペロー
   
  この本の対象者
   
  専門家、学部生、大学院生、愛好家、趣味人、そしてこれから行きたい人 ルイス・カレンに関する基本的な知識や情報を超えています。
   
   
   
   

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  7世代にわたる持続可能性 -...

  Fouad Sabry

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  第 7 世代の持続可能性とは
   
  第 7 世代の管理とは、現在の世代の人間が将来にわたって第 7 世代の利益のために生き、働くことを促す概念です。 イロコイ族が起源だと考えられています。 イロコイ族の大法? これは、7 世代先を考えて、今日下す決定が子孫に利益をもたらすかどうかを判断するのに適切であると考えられます。 これは、環境管理または「持続可能性」という現代の一般的な概念と関連付けられることが多いですが、文脈としてははるかに広範です。
   
  どのようなメリットがあるか
   
  (i) 以下のトピックに関する洞察と検証:
   
  第 1 章: 7 世代にわたる持続可能性
   
  第 2 章: アメリカ合衆国憲法
   
  第 3 章: アメリカ合衆国憲法第 1 条
   
  第 4 章: ユダヤ教における救世主
   
  第 5 章: 偉大なる平和法
   
  第 6 章: ソーヴァルド・スタウニング
   
  第 7 章: プエルトリコ憲法
   
  第 8 章: セントルシア総督
   
  第 9 章: 米国における政教分離
   
  第 10 章: イロコイの経済
   
  第 11 章: 第 7 世代株式会社
   
  第 12 章: 列挙された列強 (米国)
   
  第 13 章: 前文 国連憲章への準拠
   
  第 14 章: 指令原則
   
  第 15 章: セネカ・カユガ国家
   
  第 16 章: エリース m. ボールディング
   
  第 17 章: イロコイ
   
  第 18 章: タドダホ
   
  第 19 章: ジゴンサシー
   
  第 20 章: ミシェル バンド
   
  第 21 章: ロングターミズム
   
  (ii) 第 7 世代の持続可能性に関する一般のよくある質問に答える。
   
  (iii) 多くの分野で第 7 世代の持続可能性を使用する実際の例。
   
  本書の対象者
   
  専門家、学部生および大学院生、愛好家、趣味人、およびあらゆる種類の第 7 世代サステナビリティに関する基本的な知識や情報を超えたいと考えている人 .
   
   
   
   

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  空飛ぶ車 - 未来は思ったより近い

  Fouad Sabry

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  空飛ぶ車とは
   
  空飛ぶ車は、走行可能な航空機とも呼ばれ、標準的な自動車と両方の機能を果たすことができる一種の乗り物です。飛行機。この記事の文脈では、これはオートバイのように路上で使用される可能性のある自動車を指します。空飛ぶ車について話すとき、ホバーカーも含まれる場合があります。
   
  メリット
   
  (I) 以下に関する洞察と検証トピック:
   
  第 1 章: 空飛ぶ自動車
   
  第 2 章: 航空機
   
  第 3 章: VTOL
   
  第 4 章: オートジャイロ
   
  第 5 章: カーターコプター
   
  第 6 章: チップ ジェット
   
  第 7 章: ジャイロダイン
   
  第 8 章: ロータークラフト
   
  第 9 章: 個人用航空機
   
  第 10 章: Carter PAV
   
  第 11 章: Terrafugia 移行
   
  第 12 章: VTOL X-Plane
   
  第 13 章: AeroMobil s.r.o. AeroMobil
   
  第 14 章: Terrafugia TF-X
   
  第 15 章: Krossblade 航空宇宙システム
   
  第 16 章: Lilium Jet
   
  第 17 章: Airbus A^3 Vahana
   
  第 18 章: ボロコプター 2X
   
  第 19 章: ベータ技術
   
  第 20 章: ボーイング旅客機
   
  第 21 章: Klein Vision AirCar
   
  (II) 空飛ぶ車に関するよくある質問に答えます。
   
  (III) 多くの分野で空飛ぶ車を使用する実際の例。 
   
  (IV) 空飛ぶ車の技術を 360 度完全に理解するために、各業界の 266 の新しい技術を簡潔に説明する 17 の付録。
   
  この本の対象者
   
  専門家、学部生および大学院生、愛好家、愛好家、およびあらゆる種類の空飛ぶ車に関する基本的な知識や情報を超えたい人。

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  社会経済学 -...

  Fouad Sabry

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  社会経済学とは
   
  社会経済学は、社会プロセスが経済活動にどのように影響を与えるか、または経済活動によってどのように影響されるかを研究する社会科学の一分野です。 広い意味では、地域経済や世界経済の結果として現代文明がどのように前進し、停滞し、あるいは後退するかを考察します。
   
  方法 有益です
   
  (i) 次のトピックに関する洞察と検証:
   
  第 1 章: 社会経済
   
  第 2 章: 政治経済
   
  第 3 章: 自然災害
   
  第 4 章: エコツーリズム
   
  第 5 章: 経済地理学
   
  第 6 章: 生態経済学
   
  第 7 章: 農村地域
   
  第 8 章: 都市地理学
   
  第 9 章: 天然資源の開発
   
  第 10 章: 経済社会学
   
  第 11 章: 社会的脆弱性
   
  第 12 章: 空間的不平等
   
  第 13 章: 文化経済
   
  第 14 章: 生態学的回復力
   
  第 15 章: 農村経済
   
  第 16 章: 環境問題
   
  第 17 章: 気候変動と貧困
   
  第 18 章: 社会代謝
   
  第 19 章: 熱経済学
   
  第 20 章: 気候変動に対する回復力
   
  第 21 章: テレカップリング
   
  (ii) 社会経済学に関する一般のよくある質問に答える。
   
  (iii) さまざまな分野での社会経済学の実際の使用例。
   
  対象者
   
  専門家、学部生および大学院生、愛好家、愛好家、および基本的な知識や知識を超えたいと考えている人 あらゆる種類の社会経済に関する情報。

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