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  Ihre Recherche führt sie bald zu einer tabuisierten Spielart der Sexualität: Zoophilie. Die verblüffende Reise, auf die sie ihre Leserinnen und Leser in diesem mitreißend geschriebenen und von rückhaltloser Offenheit geprägten Buch mitnimmt, führt sie von Tokyo nach Berlin. Sie lernt Zoophilie und Zoophile kennen und versucht neue Antworten auf Fragen nach dem Zusammenhang von Sexualität und freiem Willen, nach »Beziehungen auf Augenhöhe«, nach Legalität und Pathologisierung, nach Begehren und Unterdrückung, nach Formen des Coming-out und der Toleranz zu finden. Im Zentrum steht die Frage nach dem Verzicht: Als »heilig« werden unter Zoophilen diejenigen bezeichnet, die besonders empathisch und gleichberechtigt mit Tieren umgehen und keine sexuelle Beziehung zu ihnen eingehen. Hamanos faszinierende Recherche, die mit einer beeindruckenden Reflexion über sexuelle Gewalt endet, wird zu einer Form der Selbstheilung.

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  タミー・シールズ 
  タイラータウン、ミシシッピ州 
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  リーフを創った男・門田英稔・自動車革命に挑んだ日々

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  量産型電気自動車「リーフ」。それは車両からの排気ガスがゼロという夢のような自動車だ。その爽快な運転感覚、ＩＴ技術を活用した操作性など高い評価を得ており、グッド・デザイン賞、カー・オブ・ザ・イヤーなどの数々の賞を獲得している。そんな「リーフ」の開発責任者を担当したのが、門田英稔氏である。門田氏はある日、コンセプトカーではなく実用的な量産型電気自動車開発の指揮をとってほしいという依頼を受けた。いままでにない全く新しい車。それを３年という短い期間で開発しろというのだ。新しい車であるというだけで、困難な開発になるのは目に見えている。それに加え時間もないという。しかし結果、門田氏は困難を乗り越え、見事に期待にこたえた。これは門田氏にスポットを当て、日産「リーフ」の開発を追った物語である。なぜ門田氏が「リーフ」開発を成功させられたのか。迫っていく。■門田英稔氏　経歴日産自動車株式会社　「日産リーフ」開発責任者■会社概要日産自動車株式会社1933（昭和8）年12月26日　設立主に自動車の製造、販売を行い、現在世界１６０以上の国や地域でサービスを提供。世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得し、革新的なクルマやサービスを創造している。また、環境に対する意識も高く、ゼロ・エミッション（CO2排出ゼロ）を実現する、走って楽しい電気自動車や燃料電池車の開発にも積極的に取り組んでいる。■リンク日産自動車株式会社　http://www.nissan.co.jp/日産リーフ　http://www.nissan-zeroemission.com/JP/LEAF/音楽提供：サウンドプロダクション吟

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  軍の降伏 - 戦略的争い、譲歩の構造を解読する

  Fouad Sabry

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  軍事降伏とは何か
   
  軍事用語で降伏とは、領土、戦闘員、要塞、船舶、または兵器に対する支配権を他の勢力に明け渡すことです。降伏は平和的に達成される場合もあれば、戦闘での敗北の結果である場合もあります。主権国家は戦争での敗北に続いて降伏する場合があり、通常は平和条約または降伏協定に署名します。戦場での降伏は、個人による降伏でも将校の命令による降伏でも、通常は降伏した者が捕虜となる結果となります。
   
  メリット
   
  (i) 以下のトピックに関する洞察と検証:
   
  第 1 章: 降伏 (軍事)
   
  第 2 章: 戦争犯罪
   
  第 3 章: 民間人の犠牲者
   
  第 4 章: 違法な戦闘員
   
  第 5 章: 戦争法
   
  第 6 章: 戦闘員
   
  第 7 章: 報復
   
  第 8 章: 非戦闘員
   
  第 9 章: 戦争の策略
   
  第 10 章: 武装解除された敵軍
   
  (ii) 軍事に関する一般のよくある質問への回答降伏について学びます。
   
  この本は誰を対象にしていますか
   
  専門家、学部生、大学院生、愛好家、趣味人、そしてあらゆる種類の軍事的降伏に関する基本的な知識や情報以上のものを求めている人々。
   
   

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  戦争時の非常用電力 - 重要な戦闘シナリオで戦術的優位性を発揮

  Fouad Sabry

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  戦争非常用電力とは
   
  「戦争非常用電力」(WEP) という用語は、第二次世界大戦中に米国が使用した一部の軍用航空機エンジンに最初に実装されたスロットル設定を指します。これは緊急事態での使用を目的として設計されており、エンジンの標準定格出力の 100% 以上を短時間 (多くの場合約 5 分) 出力できます。当時は WEP として知られていなかったかもしれませんが、米国以外の軍隊によって配備された同様のシステムも現在では WEP と呼ばれることがよくあります。たとえば、ドイツ空軍の 緊急給付金 やソ連の VVS の アフターバーナー システムがそのようなシステムの例です。
   
  メリット
   
  (I) 次のトピックに関する洞察と検証:
   
  第 1 章: 戦時非常用電力
   
  第 2 章: アリソン V-1710
   
  第 3 章: ターボファン
   
  第 4 章: ターボジェット
   
  第 5 章: BMW 801
   
  第 6 章: アフターバーナー
   
  第 7 章: ゼネラル・エレクトリック F110
   
  第 8 章: ゼネラル・エレクトリック F101
   
  第 9 章: Pratt &ホイットニー R-2800 ダブルワスプ
   
  第 10 章: ロールスロイス ダート
   
  (II) 戦争時の非常用電力に関する一般の最もよくある質問への回答。
   
  本書の対象読者
   
  専門家、学部生および大学院生、愛好家、趣味人、およびあらゆる種類の戦争時の非常用電力に関する基本的な知識や情報以上のものを求めている人々。

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