Verlag: دار الملتقى للنشر والتوزيع
هذا الكتاب يحتوي علي العديد من الطرق السهلة و الشهية و المتنوعة ايضا لإعداد الأرز و المكرونة حيث أعددنا حوالي 70 نوع أرز و حوالي 40 نوع مكرونة , و كذلك تناولنا طرق إعداد المحاشي المتنوعة كمحشي الكرنب , وورق العنب , و الباذنجان, و الفلفل , و الكوسة, و الخرشوف, و الطماطم... إلخ, و أنواع الفتة و الجلاش....و ....و غير ذلك الكثير
An Egyptian man wakes up from his sleep to announce the news of his death in the mosque and lives his life as a dead man.Zum Buch
" العبد مرقوبان" صورة للتناقضات التي يمكن أن تطارد البشر دون حق أو إثبات قوي، فهذا العبد مرقوبان كأنه فرانكشتين العصر الجديد تكمن مأساته في قبح وجه، وكما كان الناس يبتعدون عن فرانكشتين وينفرون من قبحه، كان مرقوبان يعاني ذات المأساة، فإلى أين يذهب أو يمضي وقبحه يطارده في كل مكان. ويعبر مارقوبان عن مأساته ويقول: مثل الشوكة يا أمي مثل الشوكة، بل إن الشوكة أفضل حالاً مني، الشوكة من داخلها تمتد إلى الخارج، وأنا في قلبي الشوكة يا أمي تمتد إلى الداخل، تدمي القلب وتدمي الرئتين وتدمي الكبد تدمي تدمي حتى ما أتنفسه سيصبح شوكاً، بين الزفرة والزفرة لا يخرج غير الشوك، كم أتمنى الآن بأني جئت إلى العالم في سنة الشهقة، كي لا أتعذب يومياً بالوجه الأقبح من فطر القبح. ولكن الشاعر علي الشرقاوي يجعل من قبيح الوجه المنبوذ من قبل أفراد القبيلة هو البطل الملهم الذي يكون سبباً لانتصار القبيلة على أعدائها.Zum Buch
تعتبر القاهرة في الواقع مدينة من مدن العصور الوسطى، مازالت تحتفظ في الوقت الحاضر بالكثير من طابعها ومظهرها ، ومن ثم نجد المدينة الإسلامية القديمة تسخر في الوقت الحاضر وتتحدى تأثير الغرب ، لقد أعيد بناء تلك المدينة المرة بعد الأخرى، وكانت في كل مرة تفقد جانبًا من بهائها، غير أنه قد تبقى ما من شأنه أن يرينا ماذا كانت عليه القاهرة منذ خمسمائة عام خلت . إن غرض هذا الكتاب كما يؤكد مؤلفه " أن ألبس آثار تلك المدينة من المعاني ما يكسبها قيمة، فكثير من مباني القاهرة، وعلى الأخص تلك المساجد التي ترجع إلى عصر المماليك الأخير آية من آيات الجمال، وتعد ذاتها تحفًا فنية رائعة ، غير أن هناك في الوقت نفسه كثيرًا من القصور البالية، والمباني المتهدمة، والجدران المتداعية ..تلك الآثار التي لا تمت إلى فن العمارة بصلة ، حتى نكشف الستار عن تاريخها".Zum Buch
مؤلف هذا الكتاب هو الدكتور "ليونيللو - فينتوری" الذي حظي بأكبر نجاح في كتابه "كيف نفهم التصوير"، فقد عرض فيه لأشهر نظريات النقد المعروفة ثم وضع هو نفسه منهجا يتيح لنا أن نقرأ لوحة التصوير قراءة نخلص منها بتقييمها تقييما جماليا أولا وتاريخيا ثانيه ذلك المنهج الذي يعد خلاصة ثمينة لتجاربه ودراساته كناقد ومؤرخ فن. تتميز مؤلفات "فينتوری" على اختلاف أنواعها بالإخلاص في البحث والعمق والصراحة .. ففي كتبه عن التاريخ نلتقي بالأسانيد الموثوق بصحتها، وفي مؤلفاته عن فلسفة الفن نقع على التحليل الدقيق للجوانب الجمالية والأسس التشكيلية المباشرة في الفن، وإن ذلك ليرجع دون شك إلى حياته التي وهبها كلها للفن ولدراسة آثاره القديمة والحديثة، ولمتابعته الذكية لآثار الفكر الآانساني، مما أستحق به إن يختار- عن جدارة- رئيساً لشعبة النقاد العالميين في منظمة اليونسكو خلال السنوات الأخيرة من حياته.Zum Buch
من أعمال الكاتب إبراهيم رمزي، تدور أحداثها حول فتاةٍ بدويّة تسكن الصّحراء، أُغرمَ بها خليفةٌ فاطمي وهو«الآمر بأحكام الله الفاطمي»، بعدما أخبرته جاريته عنها، وأغرته بها. كان معروفًا بحبّه للبدويّات، وحينما وقعت عينه عليها أحبّها، وخاض صراعاتٍ شتّى كي ينالَها، لكنّه لم يستطع أن يتملّك قلبَها، فقد كانت شغوفةً بحبّ ابن عمّها، الذي كان يقابلها دون علم أبيها بذلك. كانت الجارية تسعى إلى قتْل الخليفة، من خلال مخطّطٍ رسمتْه ينطوي على استغلال الفتاة البدويّة في تنفيذه. هنا تعرض الرّواية جانبًا من التناقض في مواقف المجتمع البدوي، مثلَ موقف الفتاة، إذ رفضتْ التآمرَ على الخليفة، بالرغم من رغبتها في الانتقام منه، وموقف والدها كذلك، الذي ظلّ مطيعًا للخليفة مع أنه يكرهه. كما عرضت المسرحيّة مشاهدًا من الصراع على الخلافة، والذي قد نشب إبّان حكم الفاطميّين. عُرضت المسرحيّة للمرّة الأولى على مسرح «برنتانيا» عام 1918، وأدّته فرقة عبد الرّحمن رشدي، ثمّ نشر إبراهيم رمزي نص المسرحيّة في كتاب مستقل عام 1922.Zum Buch
تشمل وسائط النقل جميعها وسائط نقل الناس والمنتجات حول العالم. لقد غيرت وسائط النقل الحديثة طريقة حياتنا بصورة كبيرة، ولكن هذا التغير أعقبه نفقات باهظة على تستخدم معظم وسائط النقل مشتقات البترول (النفط)، وهو موارد محدود وسينضب في يوم ما. ويعدّ حرق مشتقات البترول أحد أسباب التلوث البيئي، إضافة إلى ما ينجم عنه من غاز ثاني أكسيد الكربون الذي يتراكم في الغلاف الجوي مسببا احترارًا عالميا، لذا فإن تقليل الأثر البيئي لوسائط النقل يعدّ أمرًا حيويا للحفاظ على البيئة.Zum Buch
